Kia e-Niro

Um elétrico que vai longe…

Equipado com um motor elétrico de 150 kW (o equivalente a 204 cv de potência num motor térmico), o e-Niro disponibiliza um binário máximo de 395 Nm entre as 0 e as 3.600 rpm.

A bateria de iões de lítio do e-Niro, com 64 kWh de capacidade, é a grande responsável pelos mais de 450 km de autonomia (em ciclo WLTP) anunciada.

Equipado com um carregador de bordo de 7,2 kW e uma capacidade de carregamento que vai até 100 kW, o e-Niro regista consumos na ordem dos 159 Wh.

Estes são os principais recursos da condução elétrica proporcionada pelo e-Niro, todos apresentados no ecrã tátil de 7,0 polegadas HMI posicionado ao centro do tablier:

• Localização de pontos de carregamento nas proximidades;
• Monitorização da carga;
• Indicação da autonomia;
• Quantificação das emissões de CO2 poupadas na viagem e no acumulado, em comparação com um veículo a gasolina com dimensões idênticas;
• Definição de uma hora de partida aproximada para a próxima viagem, fazendo com que o e-Niro aqueça até uma temperatura pré-definida antes de o condutor arrancar;
• Gestão inteligente da quantidade de energia elétrica durante o carregamento, para aumentar a longevidade da bateria.

…e bem equipado

Renovado pela marca em 2019, para poder conter mais equipamento e ajudas à condução, além das novidades estéticas, o Kia e-Niro contém de série ou pode receber:

• Sistema de travagem regenerativa inteligente;
• Travão de Estacionamento Elétrico (EPB) comandado através de botão situado no novo painel da consola central;
• Seleção do Modo de Condução (DMS), que permite adaptar a condução ao gosto pessoal;
• Sistema de Gestão da Estabilidade do Veículo (VSM);
• Aviso de Colisão Frontal com Assistência de Prevenção de Colisão Frontal;
• Controlo de Velocidade Inteligente com função Stop & Go;
• Assistente de Máximos;
• Aviso de Atenção do Condutor;
• Assistência à Circulação na Faixa de Rodagem.