PHEV

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Seat Leon Sportstourer

1.4 eTSI eHybrid Xcellence DSG 5P

Tributação Autónoma: PHEV

Esta campanha foi descontinuada.

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Sobre esta viatura

Leon: a gama mais importante da SEAT para as empresas. Não há como fugir. Principalmente na versão carrinha.

O Leon MY2020 é a nova geração de uma carrinha até aqui muito procurada pelos profissionais mas também pelos clientes particulares.

O Leon é o carro mais bem sucedido da SEAT. A geração anterior deste modelo foi a primeira a ultrapassar um milhão de unidades produzidas, tendo mesmo superado o Ibiza como o carro mais vendido da marca.

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Com a atual (maior) procura por SUV em detrimento das carrinhas (ainda que estes também existam no catálogo da Seat, do pequeno Arona ou Ateca), a quarta geração da Leon mantém a carrinha Sportstourer.

A Leon eHybrid oferece um bagageira com 620 litros de capacidade, mais 30 litros do que a anterior geração e com duas alturas de piso para permitir um fundo duplo.

Eletrificada

Para permitir versões eletrificadas, esta quarta geração assenta sobre uma nova versão da plataforma MQB do grupo Volkswagen.

O motor 1.4 TSI, juntamente com um propulsor elétrico, um pack de baterias de iões de lítio de 13 kWh e caixa de velocidades DSG, debita 204 cv e garante uma autonomia 100% elétrica de 60 km em ciclo WLTP.

Uma carrinha segura

Tal como os seus concorrentes, a Leon Sportstourer eHybrid analisa o ambiente à sua volta para manter a segurança dos ocupantes, independentemente do perigo que possa surgir.

O DCC Dynamic Chassis Control permite que o veículo altere o amortecimento e comportamento dependendo das condições e das exigências do condutor, por exemplo.

A tecnologia de chassis adaptativo faz leituras constantes das condições da estrada e tem em conta o grau de viragem, o grau de aceleração e de travagem, ajustando a suspensão e o amortecimento de cada roda.

Sempre conectado

A SEAT é clara: o Leon é o primeiro automóvel da marca “totalmente conectado”.

O SEAT Digital Cockpit junta um ecrã de 10.25’’ ajustável ao sistema de infotainment.

O sistema normal de Media inclui um ecrã de 8.25’’ compatível com o smartphone, enquanto o ecrã maior de 10’’ do sistema Navi permite uma navegação conectada a 3D, ecrã Retina e controlo natural de voz.

Além disso, ao volante há ainda o reconhecimento de gestos, que foi concebido para reduzir a necessidade de botões físicos.

Em suma:

Com um design totalmente arrojado e mais conectado que nunca, deixe-se surpreender por esta solução híbrida plug-in, que lhe permite alternar entre mobilidade 100% elétrica e um motor a gasolina.