Volvo XC40 T4 PHEV

A habitabilidade, a versatilidade e a tecnologia que propõe apontam-no para um consumidor menos conservador, mais urbano e, de certo modo, mais individualista.

Esta versão permite selecionar vários modos de condução, incluindo uma “off-road” que aumenta as capacidades de tração em condições mais difíceis de terreno.

O modo híbrido faz a gestão automática das duas mecânicas em função da condução (com a entrada em ação do motor a gasolina a manifestar-se de forma quase impercetível).

O modo puramente elétrico deste Volvo XC40 PHEV funciona enquanto a energia acumulada na bateria o permitir.

E o modo desportivo, para o máximo desempenho dinâmico.

O Volvo XC40 permanece um dos SUV compactos mais agradáveis e confortáveis de conduzir, com a suave transmissão automática de sete velocidades a concorrer para amplificar ainda mais tais sensações, sobretudo quando se circula em cidade ou trânsito intenso.

A mala conserva uns interessantes 460 litros de capacidade (no fundo, o mesmo espaço das versões a gasóleo ou a gasolina), apesar da instalação da bateria de 10,7 kWh.

De série, o novo Volvo XC40 T4 Recharge conta com:

• Hill Start Assist
• Hill Descent Control
• Slippery Road Alert
• Limitador de Velocidade
• Cruise Control
• Collision Mitigation Support
• Lane Keeping Aid
• Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas
• Bluetooth
• Audio High Performance
• Sistema de Navegação
• Comandos Áudio no Volante
• Volvo On Call
• Display Touchscreen de nove polegadas
• Digial Audio Broadcast – DAB